【2015残障发声月】大连站:考察地铁和道路缘石坡道
作为2015残障发声月大连站11月8日活动“无障碍,我们能做什么”经验交流工作坊的延续,11月15日,我们开展了一次实地考察。本次考察作为2015残障发声月大连站的活动之一,也得到了一加一•和平台小额资助项目的大力支持。
这次考察主要包括两部分内容:一部分是体验新建成的地铁1号线;一部分是考察新改造的源泉路缘石坡道。
大连近年来有两条在建地铁。2号线今年5月投入运营使用之后,我们参与了多次无障碍督导活动。1号线今年10月开始试运行。本次地铁考察主要由肢残人吕洪良和两个志愿者完成。我们发现1号线地铁的建设和运营在无障碍方面都有比较大的改进。1号线每站都有直梯。工作人员看到残障人士主动提供服务。唯一的不足是没有使用便携式无障碍坡道协助轮椅残障人上下车。目前,我们正在写建议,在大连民意网上向政府相关部门呼吁。
图1、无障碍发声者:曹阳、吕洪良、刘海英
图2、地铁直梯口
图3、站台上的无障碍车厢标识
图4、车内的无障碍位置
图5、在地铁车内展示残障发声月海报
今年5月以来大连市泉水地区开展了大规模道路改造。最初无障碍改造非常不标准,缘石坡道存在平均5-10厘米高差。生活在该地区的两位重度残障人士刘海英、曹阳主动与相关部门进行了沟通,肢残人士杨明通过民意网进行了呼吁,结果取得了很好的成效。本次考察主要由做轮椅肢体残障人士吕洪良、曹阳和三名志愿者完成,发现多数缘石坡道都重新做了改造,基本上达标。
图6、肢残人士杨明在民意网的呼吁
图7、无障碍发声者:曹阳、吕洪良、刘海英
有发声,就有改善。这是残障发声月的意义所在。残障人士要主动站出来发声,就从我们身边的琐碎小事做起,聚腋成裘、积沙成塔。